Mạng lưới tàu điện ngầm của Rome khá nhỏ so với các thủ đô châu Âu khác, nên chỉ cần một sơ đồ là có thể thể hiện toàn bộ. Các bản đồ này bao gồm từng tuyến tàu điện ngầm và các tuyến đường sắt ngoại ô cũ bổ trợ cho mạng lưới.
Tàu điện ngầm Rome có ba tuyến là A, B và C, và tuyến B có một nhánh là B1. Tuyến A nối Battistini ở phía tây bắc với Anagnina ở phía đông nam, còn tuyến B nối Laurentina với Rebibbia; hai tuyến cắt nhau tại Termini. Nhánh B1 tách khỏi tuyến B tại Piazza Bologna và, kể từ khi phần mở rộng được đưa vào hoạt động năm 2015, kết thúc tại Jonio. Sơ đồ của từng tuyến thể hiện mọi ga theo đúng thứ tự.
Tuyến C là tuyến trẻ nhất và vẫn đang được kéo dài về phía trung tâm. Theo ATAC và báo chí, các ga Porta Metronia và Colosseo/Fori Imperiali đã mở cửa vào ngày 7 tháng 9 năm 2026, tạo ra một điểm trung chuyển mới với tuyến B tại khu vực Đấu trường La Mã. Một số sơ đồ trên trang này được vẽ trước đó và có thể cho thấy tuyến như trước ngày ấy hoặc như trong quy hoạch.
Ba tuyến đường sắt chạy song song với tàu điện ngầm và được lập bản đồ riêng tại đây. Tuyến Roma-Lido chạy ra phía bờ biển, tuyến Roma-Giardinetti bắt đầu gần Termini và đi về phía đông, còn tuyến Roma-Viterbo xuất phát từ Piazzale Flaminio. Tuyến Giardinetti đã bị đình chỉ hoạt động từ sau một vụ va chạm vào tháng 3 năm 2026, vì vậy hãy hỏi đơn vị vận hành về tình hình khai thác hiện tại trước khi dựa vào bản đồ của tuyến này để đi lại.
